集裝箱船和散貨船有什么區(qū)別，分別有哪些特點？

許多人不知道集裝箱船和散貨船有什么區(qū)別，事實上，這是根據(jù)貨物的需要訂購的。集裝箱運輸一般用于海運或報關(guān)。散貨船通常可以通過汽車運輸完成。可同時配備多種貨物，以降低成本。今天我們就來普及這些知識。

一、集裝箱船

集裝箱船是以集裝箱運輸為主的運輸船。其貨物運輸能力按噸位計算，或按標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)表示。標(biāo)準(zhǔn)箱包括20GP、40HQ和40GP。集裝箱船也有分類，分為全集裝箱船和半集裝箱船。所有集裝箱船的艙位和甲板都用于裝載集裝箱。

集裝箱船特點

用集裝箱船運輸貨物可以減少貨物的丟失，保證運輸質(zhì)量；油耗高，運輸成本比散貨船高；集裝箱船的經(jīng)濟效益較好，符合現(xiàn)代快遞的要求，是航運發(fā)展的總體趨勢。集裝箱船運輸目標(biāo)貨物：半成品、正品或高價值貨物。裝卸效率高，由于集裝箱不需要拆卸、卸載，減少了運輸過程中的裝卸次數(shù)；集裝箱船離開港口時間短，速度快。

由于集裝箱碼頭機械運行利用率高，裝卸時間遠(yuǎn)低于普通散貨船，一般裝卸船約10小時，普通散貨船裝卸停車時間按天數(shù)計算。油耗高，運輸成本高于散裝雜貨；屬于班輪運輸，船公司需要在每個碼頭設(shè)立辦事處；半集裝箱船是指能夠同時運輸集裝箱和一般散貨的船舶。海運集裝箱適用于運輸貨物價值較高的貨物，如石材。大量貨物更適合分散的船只。

二、散貨船

散貨船不要求貨物包裝成捆、成包和箱子，所以它們都是單甲板船。散貨船一般全部出租。如果貨物數(shù)量達(dá)不到散貨船的重量，可以向船代求助。

散貨船特點

散貨船：節(jié)奏慢，掛港少，停港時間長，從4~5天到半個月不等。如果裝卸工作緩慢，加上等待貨物，時效性會很慢。普通船員特別喜歡跑散貨，因為他們可以有時間出去。這是散貨船的優(yōu)勢嗎？但是高級船員往往不同。散貨運輸?shù)哪繕?biāo)貨物：原材料，如木材、糧食、水泥、化肥、粉末、礦石、煤炭等。油耗低，運輸成本低；裝卸效率低；大多數(shù)散貨船使用壽命長，更新緩慢。

散貨船適用于運輸量大、主要運輸貨物價值低的貨物，如木材、水泥、石材、煤炭等，也要求貨物能夠接受較長的運輸時間。

三、件散貨船

另外，還有件散貨船，件散貨船可以用來裝載超大超標(biāo)的貨物，這些貨物一般都是集裝箱裝不下的貨物。