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  1. 散貨船清艙和備艙是要注意什么

    2023-03-16

    散貨船清艙和備艙是要注意什么

    所謂備艙,就是按照貨主或托運人的要求,將貨艙清理干凈,達到適合裝貨的狀態(tài)。就像清潔個人衛(wèi)生和房間衛(wèi)生一樣,工作本身沒有什么特別的,也沒有什么難度。那為什么會導致檢查失敗呢?下面就主觀上是否想做好,客觀上是否能做好三種情況逐一重復。

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  2. 散貨船為世界三大主流船型之一,它的船體結構是怎樣設計的

    2023-03-15

    散貨船為世界三大主流船型之一,它的船體結構是怎樣設計的

    散貨船是當今世界三大主流船型之一,廣泛應用于世界的各地,呈現(xiàn)出超大型化的勢頭。它的主要功能是運輸一些干散貨,即鐵礦石、煤炭、化肥、谷物、水泥等不包扎的貨物。其他的,如危險品或甲板貨物,不能用散貨船運輸。

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  3. 新手跑船選擇散貨船還是集裝箱船

    2023-03-14

    新手跑船選擇散貨船還是集裝箱船

    隨著經濟的速發(fā)展,海運逐漸使用多種形式開展,國際國內油化船市場缺口較大,加上油化船員工資較高,各大海事院校也在迎合市場需求,加大油化船員的培訓,增加油化船員輸出。例如散貨船運輸和集裝箱船運輸?shù)?,在業(yè)界中散貨船與集裝箱船的不同和勢分別是什么呢

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  4. 森奧帶您了解散貨船海運的基本常識

    2023-03-10

    森奧帶您了解散貨船海運的基本常識

    散貨船通常又稱為干散貨物船,干散貨船總載重量一般在50000噸以上,貨物裝載單一、不需要包裝成包、成箱、成捆、成扎,散貨船從裝載貨物的不同,又可分為散裝貨船和礦砂船,散裝貨裝一般裝載谷物類別,礦砂船裝載煤、礦砂等。

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  5. 隨著中國經濟的復蘇,散貨船市場會發(fā)生哪些變化

    2023-03-09

    隨著中國經濟的復蘇,散貨船市場會發(fā)生哪些變化

    過去幾年,干散貨航運經歷了市場低迷,散貨船的手持訂單已經下降到幾十年來的新低。隨著中國經濟的復蘇,這意味著新一輪的訂單正在慢慢出現(xiàn)。中國是全球散貨市場上相對大的買家,進口散貨占全球散貨總量的46%(2021年,克拉克森數(shù)據(jù))。

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  6. 影響上海海運整箱價格的因素是什么

    2023-03-07

    影響上海海運整箱價格的因素是什么

    整箱貨物不需要與其它貨物一起裝卸,可以節(jié)省了運輸?shù)臅r間。工廠密封容器意味著處理更少,損壞機也會更少,但是不是每個貨代公司都具備這個能力。LCL 的單位價格很高,因此對于較大的貨物,支付 FCL 固定費用可以節(jié)省資金。

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  7. 森奧為您整理匯總散貨船的類型

    2023-03-03

    森奧為您整理匯總散貨船的類型

    你知道世界上有多少種船?十幾種?二十幾種?根據(jù)不同的方法、不同數(shù)量,根據(jù)船型,一般認為有22個類別船,每個類別可以細分很多種類別。其中一個是散貨船,船員朋友應該都很熟悉,森奧為您整理十三種散貨船的類型。

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  8. 散貨船貨運指數(shù)大幅度上漲,市場開始回暖?

    2023-03-02

    散貨船貨運指數(shù)大幅度上漲,市場開始回暖?

    波羅的海干散貨運價格指數(shù)結束了連續(xù)七周的下跌,同時也創(chuàng)下了歷史上第二大單周漲幅。隨著中國兩會后振興經濟的推動,歐美市場景氣復蘇后的正常需求有所回升,干散貨市場后市需求有望看好。3月份以后,海軍船舶的運輸需求有望迎來更好的改善,日租金表現(xiàn)有望回升。

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